前已述及,一般电机中运用的滚动轴承由滚动体,轴承圈、保持架构成。实际上,在我们讨论密封轴承的时候,还包含轴承的密封件和润滑剂。我们讨论轴承的耐温极限,也可以从这几个方面进行。
一,轴承本身:
(包含轴承内侧外侧和滚动体)。一般这些零部件都是轴承钢构成。在轴承生产过程中,这些零部件都需要经过一定的热处理。这些也零部件也就具有一定的溫度稳定性。其中有一个热处理稳定温度的概念。也就是轴承在这个温度范围内,其尺寸等精度会相对稳定,超过这个溫度,轴承零部件尺寸稳定性便会发生变化。其实,与此同时轴承內部金属组织机构也会发生变化,轴承的硬度等也会发生相应的改变。
不同厂家,对于不同类型轴承默认的热处理稳定溫度有一定的差异。一般而言大概如下:如果对于特殊要求的工况,电机工程师可以选择独特热处理的轴承进行运用。这个独特热处理的情况,各个厂家各有不同,此处就不做展开。
需要指出的是,如果仅仅是短时间超过这个溫度限值,并不意味着必须选择独特热处理的轴承。这样的考量更有助于经济性和可替换性。
二、轴承保持架:
电机轴承常用的保持架材质包含钢,铜(主要是黄铜),尼龙(工程塑料等)。其中,钢和黄铜的材质溫度限值可以不用独特考虑,基本可以和套圈等的相近。而尼龙保持架一般有一定的运用温度范围。一般的尼龙保持架默认温度范围-30摄氏度至120摄氏度。如果超过这个溫度长时间运行,就需要改变选型或者做其他的计算来考量可用性。(这里不展开计算,可以单独询问作者或者查阅相关资料)。
三、轴承的密封件:
一般密封轴承的密封件在没有特殊要求的时候运用丁腈橡胶比较多。这种材质的密封件的耐温范围也在-30度到120度之间。氟橡胶的密封件耐温可达180摄氏度。其他材料的密封件耐温限额请咨询相应厂家。
四、润滑脂: