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中文站一、行星齿轮减速器特点：
行星齿轮传动的特点是由于行星齿轮减速 器传递功牛是采取多轮会疏的方式，太阳轮和 行星乾采取渗秽洋火！古齿的富硬度 高精度的 齿面，同时，还采取丁有效的均载机构。这 样，承载潜力得到了充份的发挥，并赋于强大 的生命力，近十几年来付·丁很大的 'tr. 展， 几乎 所有工业发达国家都有行星齿轮被速器系列 由齿轮专 业厂生产 。如西德的德马克样本有功率 22.4 52200kW ( 30~ 10000EP ）的系列，伦克齿轮公司有PF 系列， 输出扭矩为52 00 3250000N • ：瑞士的马格公司样本有1500 10440kW ( 2000 14000 HP）的系列：英国 文伦逊虱么司样本有 GO 11200 kW ( so~ 150ooHP ）的单级系列。法国、日本、奥地开lj 等国家的一些公司也有行星齿轮减速器系列。
二、我国行星齿轮减速器生产概况：
我国从60 年代末到70 年代初，开始注意开 发和应用行星齿轮传动， 1976 年机栋部颁布了 NGW型行星齿轮减速器系列标准，最大输入 功率为 1314kW ，最大输出扭矩为50240Nm 由于该系列齿轮精度低，局 限于中小功率范 围，各项技术经济拓标与各先迸工业国家同类 型的产品相比存在较大的 差距 。对于大型低速 重载行星齿轮减速器的研究更少，而且缺乏资料，缺少实践经验，对国外行星齿轮传动方面 的新技术、新结构、新工艺丁解的少，致使行 星齿轮传动发展缓慢。
针对上述情况，洛矿厂和银川起重机械厂 共同引进了西德伦克齿轮公司的行星齿轮减速 器设计制造技术。并于1985 1986 年完成了技 术培训，继而迸行了引进技术的转化和吸收． 目前正在试制样机，计划 1988 年完成样机试制 和鉴定。
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