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中文站一：齿轮减速机的响声异常或出現噪声
原因：润滑脂残渣较多；齿轮啮合部位有损伤，传动齿轮空隙增大，轴承空隙大；轴承毁坏或毁坏比较严重。排除方法：查验啮合部件，可能需要拆换损伤部件。调整轴承空隙。拆换毁坏的轴承。
二：轴承温度过高
原因：减速机中的油位太低；润滑脂太少，润滑脂已老化；轴承毁坏。排除方法：在室温下查验油位，可能需要补充润滑脂。查验上次换油是在什么时候，可能需要拆换润滑脂。查验轴承，可能需要拆换。
三：油封渗、漏油
原因：油封密封故障排除方法：拆换油封。查验油封部位轴的毁坏情况，可能需要拆换。
四：减速机工作温度高
原因：减速机中的油位太高或油量少，机油已老化，润滑脂比较严重污染。排除方法：查验油位，可能需要纠正油位。增加润滑脂查验上次换油是在什么时候，可能需要拆换润滑脂。
五：齿面毁坏或腐蚀
原因：润滑脂品质不合格或带有残渣。排除方法：拆换毁坏传动齿轮，变更润滑脂。
六：传动齿轮传动齿轮破裂
原因：超负载工作，传动齿轮产品质量问题。排除方法：拆换零件，重新计算负载看型号选择是不是恰当。
七：输入轴破裂
原因：轴向力很大，连轴器的安裝偏差过大，产品质量问题。排除方法：拆换零件。当客户用皮带轮输入驱动力时，校对轴向力是不是超过要求的最高值。查验连轴器安裝的视角偏差是不是偏差。
八：减速机壳体开裂
原因：轴向力很大，传动齿轮破裂，产品质量问题。排除方法：当客户用链条传动輸出驱动力时，校对轴向力是十分必需的，如轴向力超过要求的最高值，提议客户选用电焊焊接壳体或增加型号。
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