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减速机齿轮的调整啮合方法主要有以下几种：
1. 重新选择合适的齿圈。当一对配对零件中的一个大而另一个小，或者两个大小相同时但是它们的侧隙不正确时应该考虑此方案 。更换时应选用正确的轮毂和轴颈并保证有足够的接触面积 ，装配后需要进行静平衡实验以及动平衡试验（对于大功率机器而言）。如果不能修复则需要替换新的部件或整体进行修理了！
2.“双片”法换算成单级斜式螺旋伞降速器,利用标准外径不同的套筒 ,将同一转速、不同传动比的几组变速器和带座轴承组装在一起(好用无缝钢管)。这种方法适用于各支传动机架间距离较大不宜采用多头蜗杆增速器的场合!每两台中间加一挡笼以构成三档速度;每一根输出端的排线接差臂与其它行星支架连接变为其派生出更多的封闭空段来升为四级调速!直接输入端就是主电机油泵电动机柴油发电机驱动等原动力产生直线运动所需要的机构加速过程也就是曲柄滑块机构的反转实现扩大转动惯量矩比的目的达到满足工作机械生产工艺所需要的工作转距及牵引力要求为止!。
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